Зарядки Type 1 (J1772) для електромобілів зі США
Коротка відповідь: Type 1, або SAE J1772, — це AC-роз’єм, який часто зустрічається в електромобілях американського та японського ринків. Для домашнього заряджання такого авто потрібна зарядка з конектором Type 1, але перед покупкою важливо перевірити фактичний порт, рік випуску, ринок автомобіля та максимальну AC-потужність його бортового зарядного пристрою.
FAZA EV допомагає перевірити сумісність до оплати. Надішліть модель, рік, ринок походження авто та фото відкритого зарядного порту — ми звіримо роз’єм і підкажемо, чи потрібні 3,5 або 7 кВт.
Зарядки Type 1, доступні у FAZA EV
Feyree Type 1 / J1772, 3,5 кВт, 16 А
Портативна зарядка для регулярного нічного заряджання від правильно підготовленої однофазної лінії. Підходить для автомобілів із фактичним AC-портом Type 1 / SAE J1772.
Переглянемо Feyree Type 1 3,5 кВт
Type 1 / J1772, 7 кВт, 32 А
Варіант для швидшого домашнього AC-заряджання, якщо автомобіль приймає відповідну потужність, а електромережа має окрему підготовлену лінію на 32 А. Більша потужність EVSE не прискорить заряджання, якщо автомобіль або мережа мають нижчий ліміт.
Переглянути зарядку Type 1 7 кВт
Актуальну ціну, комплектацію та статус наявності завжди перевіряйте в картці конкретного товару.
3,5 чи 7 кВт: що обрати
| Варіант | Коли підходить | Що перевірити |
|---|---|---|
| 3,5 кВт/16 А | Авто стоїть уночі, щоденний пробіг помірний, потрібне портативне рішення | Справну окрему лінію, заземлення, захист і допустиме тривале навантаження 16 А |
| 7 кВт / 32 А | Потрібно відновлювати більше енергії за ніч і авто підтримує таку AC-потужність | Виділену силову лінію 32 А, кабель, автоматичний і диференційний захист |
Реальну швидкість визначає найслабша ланка: бортовий зарядний пристрій автомобіля, налаштування EVSE або домашня електромережа. Тому 7 кВт не завжди заряджатимуть удвічі швидше за 3,5 кВт.
Які автомобілі можуть мати роз’єм Type 1
Type 1 / J1772 часто зустрічається в електромобілях, ввезених зі США, а також у частині японських моделей. Серед поширених прикладів — Chevrolet Bolt EV, Nissan Leaf американського ринку, Fiat 500e, Ford Focus Electric, Kia Soul EV та деякі версії Hyundai Ioniq Electric.
Важливо: одна й та сама модель різних років і ринків може мати інший порт. Не купуйте зарядку лише за назвою автомобіля — звірте фактичний роз’єм за фото.
Що надіслати для точної перевірки
- Марку та модель електромобіля.
- Рік випуску й ринок першого продажу.
- Фото відкритого зарядного порту.
- Фото розетки або параметри виділеної лінії.
- Орієнтовний щоденний пробіг і доступний час нічного заряджання.
FAZA EV перевірить сумісність до покупки. Доступний самовивіз у Львові за попереднім узгодженням і доставка по Україні.
Поширені запитання
Яка зарядка потрібна для електромобіля зі США?
Для багатьох американських електромобілів домашнє AC-заряджання виконується через Type 1 / SAE J1772. Але фактичний порт потрібно підтвердити за роком, ринком і фото автомобіля.
Чи підійде Type 2 до автомобіля з портом Type 1?
Безпосередньо — ні: конектори Type 1 і Type 2 фізично відрізняються. Найпростіше рішення для домашнього заряджання — EVSE з рідним конектором Type 1.
Що краще: Type 1 на 3,5 чи 7 кВт?
3,5 кВт часто достатньо для нічного заряджання. 7 кВт має сенс, коли автомобіль приймає близько 7 кВт AC, а окрема домашня лінія безпечно забезпечує 32 А.
Де купити зарядку Type 1 з перевіркою сумісності?
У FAZA EV можна обрати зарядку Type 1 / J1772 і до оплати перевірити її сумісність за моделлю, роком, ринком автомобіля та фото порту. Актуальні товари й наявність показані в картках на сайті.