Яка зарядка потрібна для Chevrolet Bolt EV: Type 1, 3,5 чи 7 кВт і CCS1

Коротка відповідь: для поширених в Україні Chevrolet Bolt EV американського ринку домашнє AC-заряджання зазвичай виконується через Type 1 / SAE J1772. Для швидкого DC-заряджання автомобіль, якщо він має відповідну опцію, використовує CCS1 / Combo 1. Але перед покупкою потрібно звірити рік випуску, ринок автомобіля, фактичний порт і можливості домашньої електромережі.

Ця сторінка стосується передусім Chevrolet Bolt EV, ввезених зі США. Не плутайте Chevrolet Bolt EV із Chevrolet Volt: це різні моделі з різними поколіннями, батареями та можливостями заряджання. Новий Bolt 2027 року для північноамериканського ринку також отримав іншу конфігурацію з нативним NACS, тому його потрібно підбирати окремо.

Який роз’єм у Chevrolet Bolt EV

В офіційних керівництвах Chevrolet для Bolt EV зазначена сумісність із зарядним обладнанням SAE J1772. Для ранніх років DC fast charging міг бути опцією, тому наявність нижньої DC-частини порту потрібно перевірити фізично. Не купуйте адаптер CCS2 → CCS1 лише за назвою моделі — спочатку відкрийте лючок і звірте порт.

3,5 кВт чи 7 кВт для Chevrolet Bolt EV

Обидва варіанти можуть бути сумісними за роз’ємом, але вирішують різні задачі.

Chevrolet у керівництві Bolt EV 2021 року наводить для Level 2 при 240 В і 32 А орієнтир близько 10 годин до повного заряду від розрядженого стану за нормальної температури. Для Bolt EV 2022 року офіційно заявлений бортовий зарядний модуль до 11,5 кВт. Це не означає, що будь-який Bolt і будь-яка домашня мережа використають однакову потужність: фактичний результат залежить від модельного року, налаштувань автомобіля, температури, рівня батареї та доступної електролінії.

Яку домашню зарядку обрати

Варіант 1: Type 1 на 3,5 кВт

Раціональний вибір, якщо автомобіль більшу частину ночі стоїть удома, щоденний пробіг не потребує повного відновлення батареї, а мережа не підготовлена до 32 А.

• Feyree Type 1 / J1772, 3,5 кВт, 16 А — портативна зарядка з регулюванням струму 8/10/13/16 А.
• GOcean Type 1 / J1772, 3,5 кВт, 16 А, Wi‑Fi — варіант із дистанційним керуванням і відкладеним стартом.
• IPENGEN Type 1 / J1772, 3,5 кВт, 16 А — портативний пристрій із дисплеєм та регулюванням струму.

Варіант 2: Type 1 на 7 кВт

Доцільний, якщо потрібно відновлювати більше енергії за ніч і електромережа професійно підготовлена до тривалого навантаження 32 А. Для Bolt EV, який приймає близько 7 кВт AC, це може помітно скоротити час порівняно з 16 А.

Переглянути IPENGEN Type 1 / J1772, 7 кВт, 32 А. Актуальні ціна та наявність завжди вказані в картці товару.

Як заряджати Chevrolet Bolt EV на станції CCS2 в Україні

Багато швидких станцій в Україні мають конектор CCS2, тоді як американський Chevrolet Bolt EV із DC fast charging має порт CCS1. Для такого сценарію може знадобитися адаптер правильного напрямку: CCS2 зі станції → CCS1 в автомобіль.

Адаптер AFYEEV CCS2 → CCS1 призначений саме для підключення сумісного американського CCS1-автомобіля до сумісної DC-станції CCS2. Адаптер не підвищує швидкість сам по собі: потужність обмежують автомобіль, станція, температура батареї та рівень заряду.

Перед замовленням перевірте:

• чи є в автомобілі повний порт CCS1, а не лише верхня частина J1772;
• чи підтримує конкретна станція роботу через адаптер;
• правильний напрямок адаптера — CCS2 → CCS1;
• модельний рік Bolt EV і стан програмного забезпечення автомобіля;
• відсутність пошкоджень або забруднення контактів.

Що надіслати для перевірки сумісності

Щоб FAZA EV міг перевірити зарядку до покупки, достатньо надіслати:

1. модель — Chevrolet Bolt EV або Bolt EUV;
2. рік випуску;
3. ринок походження автомобіля;
4. фото відкритого зарядного порту;
5. фото розетки або параметри виділеної лінії;
6. для публічної станції — тип конектора, яким плануєте користуватися.

Поширені запитання

Який Type потрібен для Chevrolet Bolt EV зі США?

Для домашнього AC-заряджання зазвичай потрібен Type 1 / SAE J1772. Фактичний порт потрібно підтвердити за роком, ринком і фото автомобіля.

Чи підійде зарядка Type 2 без адаптера?

До американського порту J1772 — ні, конектор Type 2 фізично інший. Потрібна EVSE з Type 1 або окреме правильно підібране рішення, якщо воно підтримується конкретним сценарієм.

Чи можна заряджати Chevrolet Bolt EV від 220 В?

Так, через сумісну AC-зарядку Type 1, але лінія має бути справною, заземленою та розрахованою на тривале навантаження. Побутовий подовжувач не є безпечним способом організації постійного заряджання.

Чи буде 7 кВт удвічі швидше за 3,5 кВт?

Лише коли автомобіль приймає таку AC-потужність, а лінія стабільно забезпечує 32 А. Якщо одна зі складових має нижчий ліміт, фактична різниця буде меншою.

Чи кожен Chevrolet Bolt EV має CCS1?

Ні. Для ранніх років швидке DC-заряджання могло бути опцією. Перевірте, чи є під круглим J1772 два великі DC-контакти.

Chevrolet Bolt EV і Chevrolet Volt — це одне авто?

Ні. Bolt EV — повністю електричний автомобіль, а Volt — plug-in гібрид. Не переносіть параметри заряджання з однієї моделі на іншу.

Чи підходить ця стаття для нового Chevrolet Bolt 2027?

Не повністю. Chevrolet заявляє для Bolt 2027 нативний NACS і AC-заряджання до 11,5 кВт, тому обладнання потрібно підбирати окремо за фактичним портом нової генерації.

Підбір у Львові та доставка по Україні

FAZA EV допомагає звірити порт Chevrolet Bolt EV, потрібну потужність і сценарій AC/DC до замовлення. Доступний самовивіз у Львові за попереднім узгодженням та доставка Новою поштою по Україні. Перегляньте усі зарядні пристрої або адаптери для електромобілів.

Офіційні джерела

• Chevrolet Bolt EV 2017 Owner’s Manual
• Chevrolet Bolt EV 2021 Owner’s Manual
• Chevrolet Bolt EV 2022 specifications
• Chevrolet: новий Bolt 2027

Chevrolet Bolt зі США: дивіться окремий підбір зарядок Type 1 / SAE J1772 на 3,5 і 7 кВт з перевіркою порту та ліміту авто.